Alana Gandra, Agência Brasil

RIO - A segunda obra do setor portuário brasileiro a ser feita no Estado do Rio de Janeiro dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) será a dragagem do Porto do Rio de Janeiro, cujos investimentos previstos somam R$ 150 milhões. O presidente da Companhia Docas no estado, Jorge Mello, disse que a idéia é fazer a licitação no segundo semestre deste ano.

A primeira obra do chamado PAC portuário será a dragagem do Porto de Itaguaí, cujo contrato foi assinado na última sexta-feira. A exemplo de Itaguaí, o projeto do Porto do Rio tem como objetivo alargar o canal de acesso e dar mais profundidade para atender ao movimento natural de crescimento das embarcações, informou Mello. O projeto já está pronto e depende de licenciamento ambiental.

- A previsão é no segundo semestre nós já estarmos com a licença para iniciarmos a licitação - disse. O projeto todo deve ser concluído em 2009.

Ele admitiu que a dragagem no Porto do Rio é mais complicada que em Itaguaí, uma vez que envolve três tipos de material: macio, formado basicamente por areia e lama; um material mais duro e sedimentado; e rocha, que necessitará de explosão.

O presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro revelou que um dos problemas em estudo, ligado ao licenciamento ambiental, diz respeito à destinação do material que será retirado do solo marinho.

- A solução que nós estamos adotando é fazer uma área de rejeito em alto mar. Essa área tem que ser estudada sobre os aspectos de arrasto desse material para que não acabe sujando nenhuma praia - observou.

A idéia é aprofundar o canal para 15,5 metros, contra os atuais 13,5 metros, e regularizar a largura ao longo do canal para 13 metros. Hoje, há lugares com 8 metros de largura, informou Jorge Mello. A expectativa é que a dragagem do Porto do Rio seja concluída no final de 2010.